朱哥的部落

去年竹南的台灣燈會第1天是去當工作人員,今年的鹿港燈會是帶著家人一起去,而且是乖乖的聽政府的宣傳去搭接駁車,沒想到就是錯誤的開始,為了去看迪士尼的海外表演,11點32分搭火車去彰化,居然等了1個多小時才搭到,到鹿港時已經13點40分,看到全部都是人,接駁車地點在北燈區,要到南燈區居然有將近3公里以上的路程,要怎麼走啊,所以3點半就速速離場,真是折騰人咧,國旅組的也真大膽,搞了個全鎮即是燈區的大型燈會,下次會不會搞個全台都是燈區的超大型燈會啊

這次來日月潭真是有點幸運,下午睡飽之後,開車來日月潭,假日的日月潭沒有遇到塞車,教師會館有房可住,晚餐吃到水社碼頭CP值高的日月餐坊,搭接駁車到伊達邵,在未完工的伊達邵管理站樓上,看到VIEW最好的煙火秀,這都要感謝日管處的吳兄的幫忙,夜已深在教師會館內入眠,等著明天3D水陸空日月潭299之旅

這個週末才知道谷關湯饗瘋泰雅在星期六辦,知道的太慢沒辦法安排,只好帶小孩去台中公園看太陽餅節,以及晚上去健行路的一家印度料理去吃飯,刷光今年國旅卡的配額,又無法去阿里山或墾丁了,還有6天假咧!!!

新車的里程從1開始或是騎了99999公里後的1公里?

終於從新開始了,接下來豪邁125會到幾公里掛掉,或是報廢,或是再到99999公里呢?

敬請期待

中秋三天連假天氣熱,烤肉熱,還有賽德克熱,這次從通霄-精鹽場,白沙屯-媽祖廟,後龍-黑輪伯,到苑裡-東里家風,將海線的一些景點都走過一次,小朋友玩的很開心,大人也可以回梧棲補睡午覺,還真不錯.

雲豹甲車是這次開放營區最主要去看的對象,雖然它沒有爬坡,但是看到它的動態展示就值得了,朱小妹和朱二妹也玩得很開心,這樣就OK了,雖然天氣很熱但是搭集集線過去,不用開車不用找停車位, 就是最好的旅遊方式

舊山線三義、泰安站2度復駛，21日啟航，連同22日星期天，2天上、下午各兩趟次蒸汽火車頭列車，台鐵15日起接受電話語音、網路訂票，共1200張，全部都秒殺賣光，28日車票明天上午6點開賣。柴電機車頭列車昨天試運轉，沿途不斷有遊客央求「讓我上火車」，苗栗縣政府國際文化觀光局副局長甘必通、三義鄉長徐文達都看好復駛，創造觀光產業商機。........ 資料來源

來參山第1次集體性的自強活動,而且還到有管制人數的龜山島,讓這次旅遊多了相當的趣味.

人生和爬山一樣,最忌諱先甘後苦,這次梯子吊橋之旅就是這樣,去程先下坡回程在上坡,真的是太累了,不是因為坡勢而是因為顛倒的行程,加上事先沒有心理建設,真是累壞了